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구조조정을 벌이고 있는 두산중공업이 2016년 채용이 확정된 마이스터고 출신 채용예정자의 입사를 내년으로 미루기로 했다.

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이들은 당초 작년 10월 입사할 예정이었지만, 입사가 한 차례 연기된 데 이어 또다시 미뤄졌다.입사가 연기된 이들은

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지난 2016년 마이스터고 기술직으로 선발됐다. 70여명이 군 복부 후 2019년 채용될 예정이었다. 하지만 두산중공업은 경영난을 이유로 이들의 입사를 두 차례 미뤘다.

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두산중공업은 3일 오후 창원 본사에서 이들을 대상으로 현황 설명회를 열었다. 이 자리에서 두산중공업은 회사의

최근 경영현황과 자구노력을 포함한 경영정상화 방안에 대해 설명했다고 한다. 두산중공업 측은 “최근 2년간 경영상 어려움으로

인해 지난해 과장급 이상 2400여명이 순환휴직을 하고, 올해 두 차례 명예퇴직으로 900여명이 회사를 떠났으며,

일감 감소로 300여명에 가까운 직원들이 일부 휴업 중인 상황을 설명했다”며 “현재 상황에서 올해 채용은 도저히 어렵다는 점을 설명하고 양해를 구했다”고 밝혔다.

두산중공업은 이들에게 입사 연기일 뿐 취소는 아니라는 점을 강조한 것으로 알려졌다. 두산중공업 관계자는

“적극적인 수주영업을 통한 일감확보와 조속한 경영정상화 노력으로 내년 상반기 채용을 할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다고 설명했다”고 말했다.

응급 상황에 있던 환자가 탄 구급차를 막아선 택시 때문에 이송이 지체돼 결국 환자가 숨졌다는 주장이 제기돼 경찰이 수사에 나섰다.

서울 강동경찰서는 3일 ‘응급환자가 있는 구급차를 막아 세운 택시 기사를 처벌해 주세요’라는 제목으로 청와대 국민청원에 올라온 글에 대한 수사를 진행 중이라고 밝혔다.

청원인은 “지난달 8일 오후 3시15분쯤 어머니의 호흡이 너무 옅고 통증이 심해 사설 응급차를 불렀다”며 “응급실로 가던 중 차선 변경을 하다 택시와 가벼운 접촉사고가 발생했다”고 적었다.

이어 “차에서 내린 응급차 기사가 택시기사에게 ‘응급환자가 있으니 병원에 모시고 사건을 해결하겠다’고 했으나 “택시기사가 사건을 먼저 처리하고 가야한다고 말했다”고 했다. 청원인은 환자가 위독하다고 재차 말하는 응급차 기사에게 택시기사가 “저 환자 죽으면 내가 책임질게. 너 여기에 응급 환자도 없는데 일부러 사이렌 켜고 빨리 가려고 하는 거 아니야?”라며 “”이거 처리부터 하고 가라 119 부를게”라고 했다고 주장했다.

이어 “(응급차 기사와 택시기사의) 말다툼은 대략 10분간 계속해서 이어졌고 다른 119 구급차가 도착을 했다”며 “어머님은 무더운 날씨 탓에 쇼크를 받아 눈동자가 위로 올라가고 정신을 차리지 못하는 상태였다”고 덧붙였다.

청원인은 “우여곡절 끝에 응급실에 도착을 하였지만 어머님은 눈을 뜨지 못하고 단 5시간 만에 세상을 떠났다”고 했다.

청원인은 “경찰 처벌을 기다리고 있지만 죄목은 업무방해죄 밖에 없다고 하니 가벼운 처벌만 받고 풀려날 것을 생각하면 정말 가슴이 무너질 것 같다”면서 “1분 1초가 중요한 상황에서 응급차를 막아 세운 택시 기사를 처벌해 달라”고 호소했다.